First Flight
Pos. Team Total
To Par
Net
R1 R2 Total
Net
1 -9
70
69
139
2 -6
72
70
142
3 -6
70
72
142
4 -6
73
69
142
5 -5
70
73
143
6 -5
69
74
143
7 -4
73
71
144
8 -4
74
70
144
9 -4
67
77
144
10 -4
70
74
144
11 -4
71
73
144
12 -3
71
74
145
13 -3
72
73
145
14 -3
74
71
145
15 -3
71
74
145
16 -2
75
71
146
17 -2
72
74
146
18 -2
73
73
146
19 -2
73
73
146
20 -1
74
73
147
21 -1
71
76
147
22 E
74
74
148
23 E
71
77
148
24 E
75
73
148
25 E
74
74
148
26 E
73
75
148
27 +1
74
75
149
28 +1
73
76
149
29 +1
74
75
149
30 +1
74
75
149
31 +2
75
75
150
32 +2
72
78
150
33 +2
75
75
150
34 +2
68
82
150
35 +3
75
76
151
36 +3
74
77
151
37 +5
74
79
153
38 +5
75
78
153
39 +7
75
80
155
40 +7
75
80
155
41 +7
70
85
155
42 +9
75
82
157
Second Flight
Pos. Team Total
To Par
Net
R1 R2 Total
Net
1 -1
77
70
147
2 +2
77
73
150
3 +2
76
74
150
4 +2
77
73
150
5 +2
77
73
150
6 +3
77
74
151
7 +3
78
73
151
8 +3
77
74
151
9 +4
77
75
152
10 +4
80
72
152
11 +4
76
76
152
12 +4
76
76
152
13 +5
79
74
153
14 +5
76
77
153
15 +5
76
77
153
16 +6
78
76
154
17 +6
76
78
154
18 +6
77
77
154
19 +7
80
75
155
20 +7
77
78
155
21 +7
80
75
155
22 +7
77
78
155
23 +8
81
75
156
24 +8
82
74
156
25 +8
79
77
156
26 +8
77
79
156
27 +8
77
79
156
28 +10
81
77
158
29 +10
83
75
158
30 +11
81
78
159
31 +11
77
82
159
32 +12
83
77
160
33 +13
82
79
161
34 +13
81
80
161
35 +16
83
81
164
36 +18
85
81
166
H
E
L
P